ИССЛЕДОВАНИЕ ВЕЛИЧИНЫ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОСЬМИКАНАЛЬНОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ФИЛЬТРА

Исследованы аэродинамические характеристики и структура вихрей центральной области системы каналов восьмиканального центробежного фильтра. Проведен обзор литературы зарубежных и отечественных авторов, которые занимались исследованием фильтрации твердых частиц в газовом потоке в аппаратах центробежного типа [1, 2]. Представлены устройство и принцип работы восьмиканального центробежного фильтра, в основе конструкции которого лежит система последовательно соединенных криволинейных каналов с одинаковыми углами поворота и равными площадями поперечных сечений. Проведены численные расчеты зависимости аэродинамического сопротивления центробежного фильтра от расхода потока, полученные тремя различными способами: аналитическим расчетом, экспериментальным путем на лабораторной установке и при помощи современных средств компьютерного моделирования. Численное моделирование течения потока проводилось решением CFD методом уравнений Рейнольдса (RANS, Reynolds-averaged Navier–Stokes) с применением k–ε модели турбулентности для трех режимов работы аппарата. По результатам компьютерного моделирования визуализирована вихревая структура центральной области сепарационной камеры в виде 3D графиков. Полученные результаты подтверждены экспериментально на лабораторном макете центробежного фильтра производительностью до 200 м3/ч очищаемого воздуха.
Автор:  Д. А. Серебрянский, Н. В. Семенюк, С. В. Плашихин
Ключевые слова:  центробежный фильтр, аэродинамическое сопротивление, перепад давления, моделирование, система каналов.
Стр:  455