ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕПЛОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ТРЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ ПРИ НЕВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА

Для оценки эффективности метода тепловой диагностики трения в системе подшипников скольжения при скоростях вращения вала не более 2π рад/с сопоставлены значения моментов трения, полученные решением обратной задачи теплообмена и измерением датчиком серийной машины трения. Установлено, что согласование значений суммарного момента трения, полученных с помощью принципиально разных методов, находится в пределах 10–15%. Возможность метода тепловой диагностики определять отличающиеся моменты трения в каждом подшипнике обосновано восстановлением их одинаковых значений в условиях различия температурных полей в подшипниках.
  Автор:  Н. П. Старостин, Р. С. Тихонов
Ключевые слова:  полимерные подшипники, тепловая диагностика трения, момент трения, фрикционное теплообразование, система подшипников скольжения, теплопроводность
Стр:  539